명칭 | 공구홀더 | 툴생크 | 보링바 | 공구위치수량 | 12 | 분할시간 | 속도 | 출력 | 토르크 |
축 | X | Z | |
가이드웨이방식 | 박스웨이 | 박스웨이 | |
수량 | 2 | 2 |
모델 | 척크기(S1) | 공작물 직경 | 공작물 길이 | 원산지 |
PUMA V405 (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 12 | 496 | 461 | 중국대륙 |
PUMA V405 DISC BRAKE (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 12 | 376 | 461 | 중국대륙 |
PUMA V405M (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 12 | 420 | 400 | 중국대륙 |
PUMA V405ML (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 12 | 420 | 400 | 중국대륙 |
PUMA V8305 (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 15 | 830 | 780 | 중국대륙 |
PUMA V8305M (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 15 | 830 | 690 | 중국대륙 |
PUMA V400 (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 12 | 496 | 461 | 한국 |
PUMA V400-2SP (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 12 | 496 | 461 | 한국 |
PUMA V400-2SP (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 12 | 496 | 461 | 한국 |
PUMA V400M (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 12 | 420 | 400 | 한국 |
PUMA V400M (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 12 | 420 | 400 | 한국 |
PUMA V400P (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 10 | 496 | 461 | 한국 |
PUMA V8300 (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 15 | 850 | 780 | 한국 |
PUMA V8300-2SP (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 15 | 850 | 780 | 한국 |
PUMA V8300L (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 15 | 850 | 780 | 한국 |
PUMA V8300M (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 15 | 850 | 690 | 한국 |
PUMA V8300M-2SP (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 15 | 850 | 690 | 한국 |
PUMA V8300R (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 15 | 850 | 780 | 한국 |
PUMA V9300-2SP (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 24 | 930 | 801 | 한국 |
PUMA V9300L (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 24 | 930 | 801 | 한국 |
PUMA V9300L (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 32 | 930 | 801 | 한국 |
PUMA V9300M-2SP (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 24 | 930 | 801 | 한국 |
PUMA V9300ML (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 24 | 930 | 801 | 한국 |
PUMA V9300MR (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 24 | 930 | 801 | 한국 |
PUMA V9300R (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 24 | 930 | 801 | 한국 |
PUMA V9300R (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 32 | 930 | 801 | 한국 |